Fret & Douane

Fret international et dédouanement

Prise en charge intégrale des opérations d'import-export, gestion documentaire et coordination door-to-door vers l'Afrique.
Fret International & Douane
XPRO Group prend en charge l'intégralité de vos opérations de fret international vers l'Afrique : maritime, aérien et terrestre.

Fret maritime (FCL, LCL, Ro-Ro)

Organisation des expéditions maritimes en conteneur complet, groupage ou roulier vers tous les ports africains.

Gestion documentaire

Lettres de crédit, certificats d'origine, connaissements et documents d'accompagnement.

Dédouanement

Procédures douanières import et export dans tous nos pays d'intervention.

Entreposage

Solutions de stockage temporaire et gestion des flux en zone portuaire ou en entrepôt.

Livraison last-mile

Acheminement final vers les sites les plus reculés.

Coordination door-to-door

Un interlocuteur unique de l'enlèvement à la livraison sur votre site.
Projet de référence
Heavy Lift · Fret

Moteurs Genset 120t — Mali & Sénégal

Logistique de sept moteurs genset de 120 tonnes : manutention, levage, transport et déchargement.
Voir nos projets

Questions fréquentes sur le fret international vers l’Afrique

Quelle est la différence entre fret maritime FCL, LCL et Ro-Ro ?

Le choix du mode maritime dépend de votre volume et de la nature de la marchandise. Le FCL (conteneur complet) convient aux volumes importants et offre le meilleur rapport sécurité-coût. Le LCL (groupage) permet de partager un conteneur pour les petits volumes. Enfin, le Ro-Ro est dédié aux véhicules et engins roulants, embarqués directement à bord. Nos équipes vous orientent vers la solution la plus adaptée à chaque expédition.

Quels documents sont nécessaires pour expédier vers l’Afrique ?

Un dossier d’expédition complet comprend généralement la facture commerciale, la liste de colisage, le connaissement (ou la lettre de transport aérien) et le certificat d’origine. Selon le pays et la marchandise, des documents spécifiques s’ajoutent : licences d’importation, attestations de conformité, certificats sanitaires ou phytosanitaires. Par ailleurs, nos déclarants vérifient chaque document en amont pour éviter tout blocage en douane.

Combien de temps prend le dédouanement à l’arrivée en Afrique ?

Les délais varient fortement selon le pays, le port et la nature de la marchandise. En conditions normales, comptez de 3 à 10 jours ouvrés une fois la marchandise arrivée. Cependant, un dossier documentaire incomplet ou mal classé peut multiplier ce délai. C’est pourquoi nos équipes locales en Afrique préparent et anticipent les formalités avant même l’arrivée du navire, afin d’accélérer la mainlevée.

Qui gère les droits de douane et la TVA à l’import ?

La responsabilité dépend de l’Incoterm choisi pour votre opération de fret international Afrique. En FOB ou CIF, l’importateur règle les droits et taxes à destination ; en DDP, c’est l’expéditeur. Quel que soit le schéma, nos déclarants calculent les droits applicables selon le code tarifaire (HS) et vous fournissent une estimation précise avant expédition. Ainsi, vous connaissez votre coût rendu avant de valider la commande.

Proposez-vous un service door-to-door complet ?

Oui, le door-to-door est notre standard pour le fret international Afrique. Nous prenons en charge la totalité du parcours : enlèvement chez votre fournisseur, pré-acheminement, transport international, dédouanement, transport intérieur et livraison sur site. Pour les projets industriels complexes, ce service s’articule avec notre offre de gestion de projets et notre expertise heavy lift et cargo spécial. Pour un devis, contactez notre équipe.

Vous planifiez une opération logistique en Afrique ?

Contactez notre équipe pour discuter de votre projet.